Projeto de revitalização é apresentado em Porto Belo
Parceria com o Sebrae vai padronizar a fachada dos comércios na região
Moradores e empresários de Porto Belo conheceram, na noite de ontem, o projeto final de revitalização da avenida Governador Celso Ramos. A proposta abrange 830 metros da avenida, no centro, e rolou em parceria com o serviço de Apoio às Micro e Pequenas Empresas (Sebrae). O evento foi no espaço cultural Piraiquê e apresentou o resultado do estudo para a implantação do plano de turismo pra city .
O projeto vem sendo desenvolvido ao longo deste ano e envolveu cerca de 80 estabelecimentos comerciais da avenida. A ideia da revitalização ultrapassou o espaço físico e também trabalhou a padronização e profissionalização da identidade visual da marca de cada loja. Todo o processo e consultoria do programa de Design do Varejo Catarinense foi digrátis . O estudo definiu desde a fachada de cada loja até os cartões de visita.
De acordo com o consultor do Sebrae e gestor do projeto, Arildo Metzger Jacobus, a ideia é transformar o centro antigo em um shopping a céu aberto. “Pra isso, foi pensada infraestrutura urbanística, a identidade visual e a capacitação gerencial”, explica Arildo.
O projeto ‘Aumento da Competitividade do Turismo de Porto Belo’ iniciou em 2013 com estudos e levantamentos de dados. O trabalho do programa de Design do Varejo Catarinense levou 90 dias pra ficar pronto. Depois, foram feitas visitas aos comerciantes e, em seguida, a capitação sobre o varejo 3.0, que inclui inovação e humanização. Em Santa Catarina , esse mesmo trampo está sendo desenvolvido em Lages, Chapecó e Blumenau.
Para o coordenador regional do Sebrae, Alcides Sgrott, ao final da capacitação, Porto Belo vai ganhar um incremento no comércio da city e no atendimento à turistada . “O Sebrae está fornecendo o que há de melhor em urbanismo como uma forma de incentivo aos empresários”, comenta Alcides.
A parte da avenida que será revitalizada fica entre os rios da Vina e Rebelo. Além dos comércios, também vai rolar um tapa no visual da própria avenida, como bolsões de estacionamento, passeio público, ciclofaixa e bancos com floreiras
